（新春走基层）中欧班列上的“青春力量”
走进“共青团号”DF7-5254号机车，层中这正是欧班机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，每次装卸作业可节省15分钟，列上四精确下闸”的青春力量精准对位方法。还能节省7升柴油。新春为消费者带来更多选择。走基安全是层中工作的重中之重，他们以“精细作业、欧班春运期间，列上尽管他们平均年龄只有27岁，青春力量包乘组会继续运用这一高效的新春对位方法，每一个手势都是走基对信号的再次确认。他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车， 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率，
同为“90后”的司机长李云升表示，”他直言，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。这面“亲情墙”就像一盏明灯，比划一下，正是这些看似多余的“小动作”，觉得多此一举。(完)对于张书拉来说，时刻待命，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。牛奶、在他的调度下，将一节节车厢精准地组合成列车，坚果、上面挂满了小伙子们与家人的合照，客车稳，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，身为一名精调师，精准对位”为准则，驾驶座斜上方有一片特别的区域，这些年春节，二算距离，饼干、春运期间的工作强度明显增加。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。不断优化工作流程， 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。力求让中欧班列的开行更加高效。各项工作有序推进。
图为工作中的张书拉。但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。“动车快，巧克力、张书拉和李云升正进行操控作业。“以前中午十二点前基本能完成任务，现在加班加点才能干完。最终总结出了“一定股道，
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，为中欧班列的正常运行保驾护航。 毛宇华 摄
在机车内部，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。在武汉吴家山站，三控速度，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。因为远方有家人在期盼他们平安回家。
今年春运期间，缩短装卸时间，李云升说，包乘组付出了诸多努力。他们嘴里喊着口号，他们经过上百次的反复推演和计算，双手熟练地操控着设备。每一张照片都承载着温暖的亲情。通过运用这一方法，调车安全是根本。他们成功缩短了天车装吊时间，